隨著科技的迅猛發(fā)展，垂直運輸工具“電梯”在短短幾十年內經歷了飛速的技術變革。然而，這個過程中，由于一些房地產開發(fā)商缺乏充分的設計經驗，以及在聲學方面的考慮不足，導致電梯噪音問題在當前的房地產領域愈發(fā)普遍。


隨著“新噪聲法”的頒布以及居民對居住環(huán)境的要求不斷提高，以及健康意識的增強，與“電梯噪音”相關的投訴日益增多。


在當今科技飛速發(fā)展的背景下，為何這個看似微小的“電梯噪音”問題卻成為了一大技術難題呢？
電梯噪音問題涉及到低頻噪音和微弱振動噪音。通常，一般噪音污染傳播是通過空氣傳播的，我們可以采取各種方法，如聲屏障或隔音罩，來解決這類問題。


然而，對于低頻振動噪音來說，由于其是通過建筑結構傳播的，屬于固體傳聲，而且通常電梯噪音問題被發(fā)現時，電梯已經運行了一段時間，建筑結構已經固定，設備也已安裝就位。


因此，解決電梯噪音問題變成了一種補救措施，而噪音改造因涉及電梯運行安全以及改造難度等因素，常常導致改造成本高昂。
電梯噪音產生的主要原因：




電梯曳引機結構傳聲：


電梯機房通常位于電梯井道正上方，電梯曳引機通過鋼架直接連接到樓板上，當曳引機運行時，振動通過墻體傳遞到住戶的家中，對頂層住戶影響最大，而其他樓層的住戶受影響較小。


電梯井道：


電梯運行時，轎廂上下移動，產生氣流噪音，即所謂的活塞效應。


在轎廂運行時，噪音通過電梯導軌支架傳播到墻體，從而形成建筑結構傳聲，進而傳播到住戶家中，一般影響整個樓層的住戶，尤其是電梯經過樓層時影響最大。
電梯噪音投訴案例


案例1


某住宅小區(qū)的頂層業(yè)主反映電梯噪音問題。業(yè)主表示，無論是客廳還是臥室，都能夠聽到明顯的“嗡嗡”聲，特別是在夜間無法入睡。


該住戶的客廳與電梯井道共用一面墻，而電梯機房位于住戶的斜上方。電梯機房對同層的兩戶住戶產生影響，但由于電梯機房距離該戶較近，影響更為嚴重。


解決方法


這類噪音主要是由于電梯機房曳引機運轉時結構傳聲導致的，噪音源是曳引機。


從聲學角度看，可以在電梯機房內部進行浮筑基礎，然后在曳引機下方安裝金屬減振平臺，從而切斷曳引機運行振動的傳遞路徑。


需要注意的是，在改造時，許多人錯誤地認為在電梯機房的墻面進行吸音處理就能夠解決問題，但實際上往往不會達到預期效果，因為吸音處理無法解決結構傳聲問題。
案例2




某住宅小區(qū)中間層的業(yè)主反映電梯噪音問題影響了他們的睡眠。這對老年夫婦的睡眠本來就不好，電梯噪音使得他們更加難以入睡。


業(yè)主表示，噪音仿佛就在床頭，持續(xù)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，讓他們根本無法安然入眠。該住戶的廚房與電梯井道共用一面墻，由于廚房和客廳相連，所以廚房、客廳和臥室都受到噪音影響。


解決方法


這類問題主要是由于轎廂運行時振動噪音通過導軌支架傳遞到住戶家中。


從聲學角度建議，電梯制造商應該對可能會產生異響的零部件進行更換，使用電梯導軌減振支架來替換原有的支架。


在采取措施后，該案例中室內振動噪音問題得到了明顯改善。
結語


綜上所述，電梯噪音問題涉及到低頻噪音，即使等效A計權值符合標準，也不代表電梯噪音不會對室內環(huán)境產生影響。


要解決電梯噪音問題，需要從建筑方案設計階段開始著手，避免電梯井道與住戶共用同一面墻，如果不可避免，應考慮采用雙墻結構。


在電梯的選擇和安裝過程中，應盡量選擇靜音型電梯，并采取浮筑和金屬減振等措施。


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