上海市出臺全國首個機動車噪音污染治理辦法，讓治理和執(zhí)法有法可依，通過嚴罰“車輛噪音擾民”行為，使城市生活環(huán)境特別是夜間變得更加清靜，讓廣大市民能睡一個好覺，值得點贊和大力推廣。

12月2日，上海首例機動車噪音污染違法被查獲，一輛改裝的雅馬哈摩托車因噪音高達117分貝被警方查處，交警依法對駕駛人姜某違反禁令及機動車改裝的違法行為合并罰款700元，記3分。

此前，上海市發(fā)布全國首個機動車噪音污染治理辦法。

（12月4日《北京青年報》）車輛噪音擾民是城市管理的難點，特別在夜間，一陣陣刺耳的發(fā)動機轟鳴聲，嚴重影響市民的正常睡眠休息。

上海市發(fā)布全國首個機動車噪音污染治理辦法，對車輛噪音污染現(xiàn)象“動刀子”，交警開出首張罰單，拉開了該市治理車輛噪音污染的序幕。

筆者認為，上海市敢于“第一個吃螃蟹”，嚴罰“車輛噪音擾民”，還清靜于民，值得點贊和大力推廣。

為了保障市民不受噪音影響，對“車輛噪音擾民”現(xiàn)象進行治理很有必要，這也是城市管理者為民分憂的責任所在。

根據(jù)上海發(fā)布的通告，12月1日起，上海全天禁止噪音超過80分貝的九座以下客車在本市道路（高速公路除外）行駛；每天21時至次日7時禁止噪音超過80分貝的摩托車在本市道路行駛。

駕駛超過噪音分貝機動車在道路通行的，由公安機關根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等規(guī)定，處200元罰款，記3分。

擅自加裝渦輪，改動排氣管及消音裝置等的，由公安機關根據(jù)《機動車登記規(guī)定》有關規(guī)定，處500元罰款，并責令恢復機動車原狀。

可見，該市對“車輛噪音擾民”現(xiàn)象的查處還是相對嚴厲的。

但是，車輛噪音一般查處難度較大，交警部門還必須采取措施嚴格執(zhí)法，應像查處酒駕一樣“零容忍”予以嚴罰，才能真正起到“禁噪”的實際效果。

否則，大部分車輛噪音的制造者成了“漏網之魚”，逃避了處罰，再嚴厲的治理辦法也會變成一紙空文。

總而言之，上海市出臺全國首個機動車噪音污染治理辦法，讓治理和執(zhí)法有法可依，通過嚴罰“車輛噪音擾民”行為，使城市生活環(huán)境特別是夜間變得更加清靜，讓廣大市民能睡一個好覺。