做汽車(chē)全車(chē)隔音有效果嗎?鏟除瀝青防火墻隔音發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔音流程異味處理
大家都知道汽車(chē)因車(chē)身皆為鋼板架構(gòu)組裝或它種材質(zhì)組裝成密閉空間及車(chē)廂,而每一種車(chē)種又因原廠設(shè)計(jì)理念之不同,如引擎設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車(chē)門(mén)、車(chē)體之緊密度等,或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生不同噪音,經(jīng)鋼板、車(chē)體共振共鳴、聲音放大、過(guò)大噪音令人不舒服,耳鳴、容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果等,因此即須作汽車(chē)之隔音處理。
所以以原廠設(shè)計(jì)組裝條件,加上各種消震、隔音吸音材料,將車(chē)廂內(nèi)之不必要的環(huán)境噪音,排除到最小狀態(tài),即為汽車(chē)隔音。
原車(chē)廠成本控制,采用劣質(zhì)隔音材料成就所謂高配的傲嬌,最終把自己推向了箭靶中心,成為眾矢之的。
在追求舒適健康的駕乘環(huán)境這條路上,越來(lái)越多車(chē)主選擇不再將就??!汽車(chē),作為我們移動(dòng)生活的“第二個(gè)家”,對(duì)于它的需求,絕不僅是“徒有其表”這么簡(jiǎn)單,今天佳華車(chē)改小編帶您來(lái)揭秘下豪車(chē)?yán)锏摹肮治丁睆暮味鴣?lái)?怎么有效的去解決它?根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)表明,噪音大于80dB以上將會(huì)使人焦慮煩躁,甚至出現(xiàn)間接性失聰現(xiàn)象,眼睛的敏感度會(huì)顯著下降,所以長(zhǎng)時(shí)間的在噪音強(qiáng)度高的環(huán)境下駕駛汽車(chē),除了會(huì)導(dǎo)致身體疲勞感顯著增強(qiáng)外,更有可能誘發(fā)交通事故。
大部分人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)都是出于方便、代步,但是其中所隱藏的危害性確不為人們所知!我們來(lái)看看汽車(chē)隔音流程,首先從四門(mén)三層隔音入手,原車(chē)門(mén)板大大小小的孔洞映入眼簾,也難怪車(chē)主吐槽噪音那么大了?。〖夹g(shù)師傅以第一層使用環(huán)保止振材料、第二層稍使用保止震板鋪滿的方式進(jìn)行密封處理,第三層則以頂級(jí)超級(jí)溫莎棉進(jìn)行科學(xué)搭配,有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量噪音及燥熱,加上門(mén)邊密封條的配合,效果更佳理想,同時(shí)隔音層之間還可以形成獨(dú)立的密封空間,為喇叭工作提供良好的工作環(huán)境。
我們技師為其制定了環(huán)保三層隔音處理。
第一層環(huán)保止震材料以十字方式粘貼再進(jìn)行壓緊,第二三層則以環(huán)保吸音棉、環(huán)保溫莎棉進(jìn)行施工,三種材料相輔相成,完美解決車(chē)內(nèi)異味、噪音等困擾,還您一個(gè)靜謐的駕駛空間,當(dāng)然最主要的還是環(huán)保!環(huán)保!環(huán)保!后尾箱隔音的貼裝,每塊材料安裝極具匠心,每一個(gè)壓制動(dòng)作確保材料的完美貼服度,達(dá)到最佳的隔音效果,在看不見(jiàn)的地方,花的心思更加專(zhuān)業(yè)!全車(chē)隔音材料的選擇小編建議車(chē)友們就一定要擦亮眼睛咯,如果再次買(mǎi)到劣質(zhì)的隔音臭味未除還產(chǎn)生新的臭味 噪聲,那樣就得不償失了!??!需要做隔音的車(chē)友可以加佳華小編微: jh791994,我們24小時(shí)為您解答。
在長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光照射下,緊貼車(chē)體的瀝青隔音便會(huì)出現(xiàn)融化的痕跡,并且還散發(fā)著刺鼻異味等有害氣體,嚴(yán)重危害到身心健康!!技術(shù)師傅二話不說(shuō)開(kāi)始了瀝青隔音的清除工序,整個(gè)工程量巨大,任務(wù)艱巨,一點(diǎn)一點(diǎn)仔細(xì)清除,純手工清除,清除過(guò)程中還要忍受異味撲鼻而來(lái),那滋味簡(jiǎn)直不要太好受!翼子板第三層隔音,技術(shù)師傅采用的是環(huán)保溫莎棉進(jìn)行施工,它針對(duì)性穿透性極強(qiáng)的低頻噪音,超級(jí)溫莎白棉憑借著它材質(zhì)特性有很好的吸收作用!三層隔音后可以輕松抑制路躁和胎噪向駕駛艙的傳入,打造更安靜舒適的駕乘環(huán)境。
翼子板隔音之外,前后輪弧襯板也是不能忽略的,畢竟輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音,同樣是通過(guò)輪弧及翼子板的震動(dòng)輕松傳入到駕駛艙,所以,技術(shù)師傅同樣采用環(huán)保隔音貼在輪弧襯板上,目的是為了強(qiáng)化止震處理,吸收大量的噪音。
引擎蓋在整個(gè)汽車(chē)中屬于主動(dòng)噪聲,也是全車(chē)唯一的主動(dòng)噪聲。
全車(chē)的“臉面”引擎蓋在高溫的烘烤下漆面將會(huì)過(guò)早老化,引擎蓋隔音能大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。
原車(chē)的隔音材料,均采用瀝青等有害物質(zhì),為了您的健康,請(qǐng)合理選擇專(zhuān)業(yè)改裝店進(jìn)行升級(jí)環(huán)保無(wú)異味隔音材料,當(dāng)然拆裝工藝和效果也是尤其重要的,選擇我們佳華車(chē)改,會(huì)給車(chē)友們很大的安全保障,我們具有多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員。
經(jīng)過(guò)以上全車(chē)隔音案例分析,如果你家如若甲醛超標(biāo)你還會(huì)住下去嗎?而車(chē)作為我們移動(dòng)生活的第二個(gè)家,如若異味不斷你還會(huì)開(kāi)下去嗎,奧迪的白血病案將車(chē)友嚇得不輕,而作為罪魁禍?zhǔn)椎臑r青卻不僅僅存在于奧迪車(chē)上,奔馳、寶馬等豪車(chē)均被曝光過(guò)更何況其他車(chē)型呢,既然瀝青已成事實(shí)那么正確科學(xué)合理施工改正才是關(guān)鍵。
今經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的施工徹底解決了車(chē)內(nèi)的污染源,同時(shí)也解決了噪音問(wèn)題,兩全其美!車(chē)內(nèi)異味如同甲醛超標(biāo)一般污染著我們是身心健康,與其等待問(wèn)題的出行不如主動(dòng)出擊,徹底解決這個(gè)問(wèn)題還車(chē)內(nèi)舒適安全空間。