電梯減振降噪和冷卻塔消聲降噪都是涉及到振動和噪聲控制的工程問題。以下是它們各自的技術(shù)難點(diǎn)：

電梯減振降噪技術(shù)難點(diǎn)：

1. 振動控制： 電梯在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生振動，這些振動會傳遞到建筑結(jié)構(gòu)中，引起噪音。減少電梯振動的技術(shù)難點(diǎn)包括設(shè)計(jì)高效的減振系統(tǒng)，以有效地吸收和減緩振動的傳播。

2. 機(jī)房噪聲： 電梯機(jī)房內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行也會產(chǎn)生噪聲。降低機(jī)房噪聲需要采用隔音技術(shù)，例如隔音材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，以最小化噪聲的傳播。

3. 電梯轎廂噪聲： 電梯轎廂內(nèi)的運(yùn)行噪聲也是一個挑戰(zhàn)。減少轎廂內(nèi)噪聲需要在設(shè)計(jì)中考慮材料選擇、隔音措施以及機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)化。

冷卻塔消聲降噪技術(shù)難點(diǎn)：

1. 水流噪聲： 冷卻塔中水的流動和沖擊會產(chǎn)生噪聲。降低水流噪聲的技術(shù)包括改進(jìn)水流設(shè)計(jì)、增加吸聲材料以及優(yōu)化水流的流動路徑。

2. 風(fēng)噪聲： 風(fēng)通過冷卻塔結(jié)構(gòu)時也可能引起噪聲。減少風(fēng)噪聲需要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，以減少風(fēng)與建筑結(jié)構(gòu)之間的相互作用。

3. 設(shè)備噪聲： 冷卻塔內(nèi)的機(jī)械設(shè)備，如風(fēng)扇和泵，可能產(chǎn)生噪聲。降低設(shè)備噪聲需要采用靜音技術(shù)，包括隔音罩、減振裝置等。

在解決這些技術(shù)難點(diǎn)時，工程師需要綜合考慮結(jié)構(gòu)、材料、流體力學(xué)以及聲學(xué)等多個領(lǐng)域的知識，以達(dá)到有效的減振降噪效果。